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キャロウェイ ROGUE ST MAX LSドライバー と PARADYMドライバー の違い

強弾道で攻めるか、やさしく真っすぐ飛ばすか

キャロウェイ ROGUE ST MAX LSドライバー

キャロウェイ

ROGUE ST MAX LSドライバー

2022年モデル

発売日
—
発売時の定価
—
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キャロウェイ PARADYMドライバー

キャロウェイ

PARADYMドライバー

2023年モデル

発売日
2023年2月24日
発売時の定価
—
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違いと選び方

いちばん大きな違いは狙いです。ROGUE ST MAX LSはスピンを抑えて強い弾道で飛ばす低スピンモデルで、ヘッドスピード48m/s前後以上でしっかり振れる上級者向けとされています。PARADYMは芯を外しても飛距離が落ちにくく、真っすぐ飛びやすいことを軸にした基本モデルで、幅広いゴルファーに合うとされています。

ヘッド体積はROGUE ST MAX LSが455cm³、PARADYMが460cm³です。ROGUE ST MAX LSは打ち出しが低めで、ロフトやシャフトを細かく合わせる必要があります。PARADYMはソール後方のスライド式ウェイトで重心を調整できます。

ROGUE ST MAX LSドライバーが合う人

ヘッドスピード48m/s前後以上でしっかり振り切れて、スピンを減らした強い球で飛ばしたい上級者です。カスタムシャフトやロフトを試打で合わせ込むつもりの人に向きます。

PARADYMドライバーが合う人

ヘッドスピード40m/s前後を含む幅広いゴルファーで、ミスへの強さと方向の安定感を重視する人です。ウェイトを動かして、自分の持ち球に合うつかまり具合を探したい人にも向きます。

よくある質問

初心者・やさしさ重視ならどっち?
PARADYMです。芯を外しても飛距離が落ちにくく、構えたときに安心感があるという評価です。ROGUE ST MAX LSはヘッドスピードの速い上級者向けとされています。
球が上がりにくいのはどっち?
ROGUE ST MAX LSは打ち出しが低めで球が上がりにくいという指摘が多く、ロフトを多めに選ぶよう勧める声があります。
ロフトはどう選べばいい?
PARADYMは、ヘッドスピード40m/s前後なら10.5度が目安で、9度はスイングが速い人向けです。ROGUE ST MAX LSはロフトとシャフトを試打で合わせ込むことが勧められています。

両モデルのレビュー記事・試打動画の要約とメーカー公表のスペックをもとに、AI を使って golfclubase がまとめました(2026年10月25日)。

観点ごとの違い

弾道とスピン: どちらも低スピン

ROGUE ST MAX LSは、記事でも試打動画でも低スピンと評価されています。弾道の高さは評価が分かれており、高めに出るという記事、中弾道とする記事がある一方、試打動画では打ち出しが低く上がりにくいという声が複数あります。PARADYMは、低スピン性能を強く感じたという試打動画があります。高さについては、9度ではやや低めの中弾道とする記事と、ボールが上がりやすいとする動画があります。どちらも低スピンと評価されていますが、ROGUE ST MAX LSのほうが低い弾道になりやすいという声が目立ちます。

やさしさ: PARADYMは評価が良い

ROGUE ST MAX LSは評価が分かれています。小ぶりなヘッドでミスに寛容とは言いにくいという試打動画や、しっかり振り切る必要があるという記事がある一方、芯を外してもスピンが増えにくいという動画や、強く振るほど方向が安定するという動画もあります。PARADYMは、記事でも動画でも、芯を外しても飛ぶ、方向のばらつきが少ないと評価されています。ただし、試打ではやさしさが分かりにくかったという声もあります。ミスへの強さは、PARADYMのほうが良い評価が多く集まっています。

つかまり: PARADYMは調整可

ROGUE ST MAX LSのつかまりは評価が分かれています。つかまりがかなり抑えめという動画がある一方、つかまりが良く右に行きにくいという動画や、引っかけ(左へのミス)が出やすいという動画もあります。シャフトとの組み合わせで傾向が変わるという指摘があります。PARADYMは、つかまりが抑えめで右に出やすいという動画が複数あります。一方で、ウェイトが中央だとニュートラルな球が出て、ドロー側に寄せると明確につかまるという動画もあります。PARADYMはウェイトでつかまり具合を変えられる点が違いです。

打感と打音: 好みが分かれる

ROGUE ST MAX LSは、柔らかい打感、吸い付くような打感と評価されています。一方で、当たりが軽くスカスカ気味という試打動画もあります。打音は「カーンと響く音」「高めで乾いた音」と表現されています。PARADYMは、弾き感と柔らかさを両立した心地よい打感という記事、厚みのある感触という動画、やや硬めに感じたという動画があります。打音についての評価はほとんどありません。打感はどちらも評価が分かれていますが、ROGUE ST MAX LSは柔らかさ、PARADYMは弾き感や硬さに触れた声が多いです。

見た目: PARADYMは丸く安心感

ROGUE ST MAX LSは、マットな塗装で高級感があるという記事があります。ヘッドの大きさは評価が分かれており、小ぶりで攻撃的な顔つきという動画と、大きめで後ろに長いという動画があります。PARADYMは、460cm³のディープフェースで安心感がある、丸みのある形、2トーンのカラーが目安になって構えやすいと評価されています。ただし、すごく構えやすいとまでは感じなかったという声もあります。構えたときの安心感という点では、PARADYMのほうが良い評価が多くなっています。

両モデルのレビュー記事・試打動画で挙がった評価を観点ごとに並べ、AI を使って golfclubase がまとめました(2026年10月25日)。

主な違い

  • PARADYMドライバーはROGUE ST MAX LSドライバーよりヘッド体積が5 cm³大きい

スペック比較

ROGUE ST MAX LSドライバーは10.5°、PARADYMドライバーは10.5°の値です(日本仕様)。

ROGUE ST MAX LSドライバーPARADYMドライバー
ロフト角10.5°10.5°
ライ角57°57°
ヘッド体積455 cm³460 cm³+5
フェース素材チタンチタン
ボディ素材複合素材複合素材
クラブ長さ45.5″45.5″

値はメーカーの公表値です。出典は各モデルのページで確認できます。

数字で見る違い

ドライバー全体の中での位置

golfclubase に登録しているドライバー(日本仕様)の基準の番手の値と比べた位置です(10.5° / 10.5°)。線は全体の幅、帯は中央の半分、縦線は中央値。

ライ角ROGUE ST MAX LSドライバー 57°/PARADYMドライバー 57°
54°60°

どちらも119モデル中、小さいほうから14番目。

ヘッド体積ROGUE ST MAX LSドライバー 455 cm³/PARADYMドライバー 460 cm³
280 cm³460 cm³

ROGUE ST MAX LSドライバーは120モデル中、小さいほうから26番目。 PARADYMドライバーは120モデル中、大きいほうから1番目。

クラブ長さROGUE ST MAX LSドライバー 45.5″/PARADYMドライバー 45.5″
43.5″55″

どちらも120モデル中、短いほうから27番目。

レビューでの評価

ROGUE ST MAX LSドライバー

良い点

  • スピン量が少なく、強い弾道で飛ばしやすい
  • 向かい風にも負けにくい球が打てる
  • 強く振るほど方向性が安定しやすい
  • パワーのある人なら飛距離性能を引き出せる

気になる点

  • 打ち出しが低めで、球が上がりにくい
  • 純正シャフトでは性能を引き出しにくい
  • シャフトとロフト選びをシビアに合わせる必要がある
ROGUE ST MAX LSドライバーの評価をすべて見る →

PARADYMドライバー

良い点

  • 芯を外しても飛距離が落ちにくく、ミスに強い
  • 球がねじれにくく、真っすぐ飛ぶ安定感がある
  • 丸みのあるまとまった形で、構えたときに安心感がある
  • ツートンカラーが向きを合わせる目安になって見やすい
  • スライド式ウェイトで持ち球に合わせて調整できる

気になる点

  • 打感をやや硬めに感じる人もいる
  • 9度はスイングが速い人向けで、ロフト選びに注意が必要
PARADYMドライバーの評価をすべて見る →

ロフト・番手の選択肢

ROGUE ST MAX LSドライバー
9° / 10.5°
PARADYMドライバー
9° / 10.5° / 12°

ほかの比較