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ピン G440 LST ドライバー と G440 MAX ドライバー の違い

低スピンで叩くLSTか、高弾道で楽に飛ばすMAXか

ピン G440 LST ドライバー

ピン

G440 LST ドライバー

2025年モデル

発売日
2025年2月6日
発売時の定価
¥107,800
G440 LST ドライバーの詳細を見る →
ピン G440 MAX ドライバー

ピン

G440 MAX ドライバー

2025年モデル

発売日
2025年2月6日
発売時の定価
¥107,800
G440 MAX ドライバーの詳細を見る →

違いと選び方

いちばんの違いは狙っている弾道です。G440 LSTはスピンを抑えた強い球で飛ばす低スピンモデルで、スピンが多くて吹け上がりに悩む人に合うという評価です。ただし、ヘッドスピードが足りないと球が上がりきらないという声があります。G440 MAXは打ち出しが高く、芯を外しても飛距離が落ちにくい、やさしさ重視のモデルです。低い球は打ち分けにくいとされています。

スペック(10.5°)では、ヘッド体積がLST 450cm³、MAX 460cm³です。長さはLSTが約45.25インチ、MAXが46インチ、総重量はLSTが310g、MAXが301g、ライ角はLSTが58度、MAXが59.5度です。LSTは小ぶりなヘッドで構えたときにすっきり見え、MAXは46インチでも振り抜きやすいと評価されています。

G440 LST ドライバーが合う人

ある程度ヘッドスピードがあり、スピンが多くて吹け上がる球を抑えたい中級者から上級者です。低スピンでも、打点のミスへの強さは手放したくない人に向いています。

G440 MAX ドライバーが合う人

高い弾道とミスへの強さで、安心して振って飛ばしたい幅広いゴルファーです。曲がりにくさを重視する人や、数年前のドライバーからの買い替えを考えている人に向いています。

よくある質問

初心者・やさしさ重視ならどっち?
G440 MAXです。芯を外しても飛距離が落ちにくく、球が上がりやすいと評価されています。LSTはヘッドスピードが足りないと球が上がりにくいという声があります。
スピンが多くて吹け上がるのが悩みならどっち?
G440 LSTです。スピンが少なめに出て、吹け上がりを抑えた強い球が打てるという評価が多いモデルです。
長さと重さはどう違う?
10.5°のスペックでは、LSTが約45.25インチ・総重量310g、MAXが46インチ・総重量301gです。

両モデルのレビュー記事・試打動画の要約とメーカー公表のスペックをもとに、AI を使って golfclubase がまとめました(2026年10月25日)。

観点ごとの違い

弾道: G440 MAX のほうが高く上がる

G440 LSTは、強い弾道で飛ばすことを狙ったモデルとして紹介されています。高さについては評価が分かれています。10.5°ではドロンと高めに上がるという試打動画がある一方、やや低め、低めになるという試打動画もあります。レビューでは、ヘッドスピードが遅いと高さが足りないとされています。G440 MAXは、打ち出しが高く上がりやすいという評価が、レビューでも試打動画でも出ています。上がりすぎない中高弾道という声もあります。高さを出しやすいのはMAXで、LSTは振る速さによって高さが変わります。

スピン: LST のほうが少なめ

G440 LSTは、レビューでも試打動画でもスピンが少なめと評価されています。スピンが多くて悩む人に合うという声があります。一方で、少なすぎてヘッドスピードが足りないと苦しくなるという指摘もあります。G440 MAXは、レビューでは低重心化による低スピン寄りの設計と説明され、試打動画でも前作より減ったという声があります。ただ、スピン量はある程度多めで上がりやすさにつながっているという試打動画もあり、評価は分かれています。スピンをより抑えたいなら、LSTのほうが向いています。

ミスへの強さ: MAX は特に寛容

G440 LSTは、慣性モーメントが前作より大きく、打点がずれても強い設計と説明されています。試打動画では、ヒール側に外しても曲がりにくい、初速の落ち込みが小さいといった評価があり、低スピンモデルとしては強い方という声もあります。G440 MAXは、レビューでも試打動画でも、ヒールやトウ、上下に外しても飛距離が落ちにくく、非常に寛容と評価されています。どちらもミスに強いと評価されていますが、MAXは特に寛容とされ、LSTは低スピンモデルとしては強いという位置づけです。

つかまり: LST は評価が分かれる

G440 LSTは、重心がトウ寄りでフェード傾向になり、左へのミスを気にせず打てるヘッドと紹介されています。一方で、10.5°ではインパクトで左につかまりやすいという試打動画や、速い打ち方では左につかまるドロー系になったというレビューもあり、評価は分かれています。油断すると右へのミスが出やすいという指摘もあります。G440 MAXは、レビューではフェース角とライ角でつかまりの良さを狙ったと説明され、試打動画ではフェード系で曲がりにくく、つかまりすぎないという評価です。曲がりにくさの評価が安定しているのはMAXで、LSTは打ち方やロフトで球筋が変わります。

打感と打音: MAX は評価が安定

G440 LSTは、打感が柔らかく、フェースに乗る感じがあるという試打動画があります。一方で、46インチのシャフトはしなりが大きく、グニャっとした感触でコントロールしにくいという指摘も出ています。打音は締まった音で、好みが分かれそうという声があります。G440 MAXは、試打動画では柔らかい打感や前作よりマイルドな打感と評価され、レビューではパンチ感があるという声もあります。打音も、短く低めで良好と評価されています。打感と打音は、MAXのほうが好意的な評価でそろっています。

両モデルのレビュー記事・試打動画で挙がった評価を観点ごとに並べ、AI を使って golfclubase がまとめました(2026年10月25日)。

主な違い

  • G440 MAX ドライバーはG440 LST ドライバーよりライ角が1.5°大きい
  • G440 MAX ドライバーはG440 LST ドライバーよりヘッド体積が10 cm³大きい
  • G440 MAX ドライバーはG440 LST ドライバーよりヘッド重量が2 g軽い
  • G440 MAX ドライバーはG440 LST ドライバーよりクラブ長さが0.75″長い
  • G440 MAX ドライバーはG440 LST ドライバーより総重量が9 g軽い

スペック比較

G440 LST ドライバーは10.5°、G440 MAX ドライバーは10.5°の値です(日本仕様)。

G440 LST ドライバーG440 MAX ドライバー
ロフト角10.5°10.5°
ライ角58°59.5°+1.5°
ヘッド体積450 cm³460 cm³+10
ヘッド重量205 g203 g−2 g
フェース素材チタンチタン
ボディ素材複合素材複合素材
クラブ長さ45.25″46″+0.75″
バランスD3D3
総重量310 g301 g−9 g

値はメーカーの公表値です。出典は各モデルのページで確認できます。

数字で見る違い

ドライバー全体の中での位置

golfclubase に登録しているドライバー(日本仕様)の基準の番手の値と比べた位置です(10.5° / 10.5°)。線は全体の幅、帯は中央の半分、縦線は中央値。

ライ角G440 LST ドライバー 58°/G440 MAX ドライバー 59.5°
54°60°

G440 LST ドライバーは119モデル中、小さいほうから37番目。 G440 MAX ドライバーは119モデル中、大きいほうから9番目。

ヘッド体積G440 LST ドライバー 450 cm³/G440 MAX ドライバー 460 cm³
280 cm³460 cm³

G440 LST ドライバーは120モデル中、小さいほうから15番目。 G440 MAX ドライバーは120モデル中、大きいほうから1番目。

ヘッド重量G440 LST ドライバー 205 g/G440 MAX ドライバー 203 g
184 g208 g

G440 LST ドライバーは40モデル中、重いほうから7番目。 G440 MAX ドライバーは40モデル中、重いほうから8番目。

クラブ長さG440 LST ドライバー 45.25″/G440 MAX ドライバー 46″
43.5″55″

G440 LST ドライバーは120モデル中、短いほうから16番目。 G440 MAX ドライバーは120モデル中、長いほうから5番目。

バランスG440 LST ドライバー D3/G440 MAX ドライバー D3
C0D5

どちらも80モデル中、重いほうから5番目。

総重量G440 LST ドライバー 310 g/G440 MAX ドライバー 301 g
254 g331 g

G440 LST ドライバーは55モデル中、重いほうから9番目。 G440 MAX ドライバーは55モデル中、重いほうから26番目。

レビューでの評価

G440 LST ドライバー

良い点

  • スピンが少なめで、吹け上がりを抑えた強い球が打てる
  • 低スピン系ながら打点のミスに強く、曲がりにくい
  • 小ぶりなヘッドで構えたときにすっきり見える
  • 打感が柔らかく、球がフェースに乗る感じがある

気になる点

  • ヘッドスピードが足りないと球が上がらず、キャリーが出にくい
  • 46インチ仕様はシャフトのしなりが大きく、人を選ぶ
  • 振り遅れると右へのミスが出やすい
G440 LST ドライバーの評価をすべて見る →

G440 MAX ドライバー

良い点

  • 芯を外しても飛距離が落ちにくく、ミスに強い
  • 曲がりにくく、まっすぐ飛ばしやすい
  • 打ち出しが高く、球が上がりやすい
  • 柔らかくマイルドな打感で、打音も落ち着いている
  • 46インチでも長さを感じず振り抜きやすい

気になる点

  • 低い球を打ち分けにくい
  • 構えたときにやや小ぶりに見え、大きめのヘッドを好む人には合わないことも
G440 MAX ドライバーの評価をすべて見る →

ロフト・番手の選択肢

G440 LST ドライバー
9° / 10.5°
G440 MAX ドライバー
9° / 10.5° / 12°

ほかの比較