低スピンで叩くならLST、曲げたくないならK
G440 LSTは、スピンを抑えて吹け上がりの少ない強い球を打ちたい人向けの低スピンモデルです。G440 Kは、打点がずれても方向や飛びのばらつきが小さくなるよう、ミスへの強さを重視したモデルです。曲がりを抑えてフェアウェイに置きたい人に向いています。
10.5度の公表スペックでは、ヘッド体積はLSTが450cm³でKが460cm³です。長さはLSTが約45.25インチでKが46インチ、総重量はLSTが310gでKが301gです。LSTは、ヘッドスピードが足りないと球が上がりにくいとされています。Kは振り遅れる感じが少なく振りやすいと評価されていて、後方のウェートで球筋を調整できます。
G440 LST ドライバーが合う人
ある程度ヘッドスピードがあり、スピンが多くて吹け上がりに悩んでいる中級者から上級者です。低スピンでも、ミスへの強さは手放したくない人に向いています。
G440 K ドライバーが合う人
ドライバーが曲がることや、ミート率が安定しないことに悩んでいるアマチュアです。ヘッドスピード40m/s前後までなら、純正シャフトでも扱いやすいとされています。
両モデルのレビュー記事・試打動画の要約とメーカー公表のスペックをもとに、AI を使って golfclubase がまとめました（2026年10月25日）。
G440 LSTは、試打動画ではスピンが少なめのヘッドとされ、レビューでも低スピンで飛ばせる設計と紹介されています。ただし、試打した範囲のスピン量は適正だったというレビューもあります。弾道の高さは評価が分かれていて、10.5°で高めに上がるという声も、やや低めに感じたという声もあります。G440 Kは高さが出やすいという評価が中心ですが、もう少し上がってほしいという声もあります。スピンも「少なめで安定」「しっかり入る」と分かれています。LSTはスピンを抑える性格がはっきりしていて、Kは高さを出しやすい方向です。
G440 LSTは、重心がトウ寄りなのでフェード傾向になり、左へのミスを抑えたい人向けと説明されています。ただ、10.5°ではインパクトで左につかまりやすかったという試打動画もあり、打ち方によって球筋が変わったという声もあります。G440 Kは、つかまりが良い、前作より右へ抜けにくくなったという評価があります。一方で、つかまりにくくフェード方向の球が出にくいという声もあり、評価は分かれています。全体としては、LSTが左のミスを抑える方向、Kがつかまりを助ける方向と受け止められています。
G440 LSTは、慣性モーメントが前作より大きいと紹介されています。試打動画では、ヒール側に外しても初速が落ちにくく、曲がりも少ないと評価されていて、低スピン系でも寛容性が高いという見方です。G440 Kは、打点がずれても飛距離や方向のばらつきが小さく、OBを抑えたい人やミート率が安定しない人に向くとされています。MAXとの差はわずかという声もあります。どちらもミスに強いと評価されていますが、方向の安定をより前面に出しているのはKです。
G440 LSTは、柔らかくフェースに乗る打感が好評です。ただ、46インチ仕様のシャフトはしなりが大きく、戻りが遅く感じる、速く振るとコントロールしにくいという声があります。打音は締まった音になり、好みが分かれそうとされています。G440 Kは、前作より吸いつく打感になった、硬さが弱まったという評価です。一方で、少しもっさりする、ヒール寄りのミスでは感触が良くないという声もあります。どちらもヘッドの打感は好評ですが、LSTはシャフトの感触に注文がついています。
G440 LSTは450cm³とやや小ぶりで、構えるとすっきり見えると評価されています。フェースを開閉しやすく、意図して曲げることもしやすいという声もあります。G440 Kは460cm³で、シャローな形に見えて安心感がある、カーボンを使ったデザインがかっこいいと好評です。操作性については、後方のウェートを動かしてドローもフェードも打ち分けられる点が挙げられています。LSTはヘッドそのものの操りやすさ、Kはウェートでの調整が評価のポイントです。
両モデルのレビュー記事・試打動画で挙がった評価を観点ごとに並べ、AI を使って golfclubase がまとめました（2026年10月25日）。
G440 LST ドライバーは10.5°、G440 K ドライバーは10.5°の値です（日本仕様）。
| G440 LST ドライバー | G440 K ドライバー | |
|---|---|---|
| ロフト角 | 10.5° | 10.5° |
| ライ角 | 58° | 59.5°+1.5° |
| ヘッド体積 | 450 cm³ | 460 cm³+10 |
| ヘッド重量 | 205 g | 203 g−2 g |
| フェース素材 | チタン | チタン |
| ボディ素材 | 複合素材 | 複合素材 |
| クラブ長さ | 45.25″ | 46″+0.75″ |
| バランス | D3 | D3 |
| 総重量 | 310 g | 301 g−9 g |
値はメーカーの公表値です。出典は各モデルのページで確認できます。
golfclubase に登録しているドライバー（日本仕様）の基準の番手の値と比べた位置です（10.5° / 10.5°）。線は全体の幅、帯は中央の半分、縦線は中央値。
G440 LST ドライバーは119モデル中、小さいほうから37番目。 G440 K ドライバーは119モデル中、大きいほうから9番目。
G440 LST ドライバーは120モデル中、小さいほうから15番目。 G440 K ドライバーは120モデル中、大きいほうから1番目。
G440 LST ドライバーは40モデル中、重いほうから7番目。 G440 K ドライバーは40モデル中、重いほうから8番目。
G440 LST ドライバーは120モデル中、短いほうから16番目。 G440 K ドライバーは120モデル中、長いほうから5番目。
どちらも80モデル中、重いほうから5番目。
G440 LST ドライバーは55モデル中、重いほうから9番目。 G440 K ドライバーは55モデル中、重いほうから26番目。
G440 LST ドライバー
G440 K ドライバー